Mõned arvamused mootorrattakiivrite ostmise kohta

Nüüd lubage mul teiega jagada mõningaid teadmisi kiivrite kohta.

Kiivrid liigitatakse funktsioonide järgi

 

  • Terve näoga mootorratta kiiver

1. Kõigi kiivrite struktuur on kõige tugevam. (Ohutus)

2. Võrreldes teiste vormidega on tuulemüra väikseim ja stabiilsus suurel kiirusel on parem.

3. Võrreldes teiste tüüpidega hoiab see soojemaks.

4. Väike mõju välismaailmast ratsutamise ajal (lendavad putukad, tuul ja liiv, vihm ja lumi)

5. Suhteliselt kinnine ja kuumem kui teist tüüpi.

6. Puuduseks on saanud ka parem eraldatus välismaailmast võrreldes teiste vormidega. (Ebanormaalne automüra, autovile jne)

7. Võrreldes teiste tüüpidega on see ebamugavam. (Lühike peatus vestlemiseks, suitsetamiseks, vee joomiseks jne.)

 

  • Pööratav kiiver

1. See on ohutum kui poole näoga kiiver (meloninahk, 3/4 kiiver, vintage).

2. Mugav (saate fööni paljastada aeglase sõidukiiruse korral ning lühikese pausi ajal võite juua ja suitsetada ilma kiivrit maha võtmata)

3. Vormide tasuta teisendamine toob kaasa poolkiivrite ja kogu näoga kiivrite eelised.

4. Ohutus on hullem kui täiskiiver.

5. Kaal on suhteliselt raske.

6. Katmata ühendusosa on pikaajalise kasutamise korral kahjustuste suhtes haavatav.

7. Võrreldes täiskiivritega on kiirsõidu stabiilsus kehvem ja tuulemüra suurem.

 

  •  Maastikukiiver

1. Mõeldud maastikuspetsialistidele. (Pikk serv takistab liiva, tolmu, päikesevalgust ja vihma)

2. Võttes arvesse murdmaateede olukorda, on lõua piirkonda kaitseks laiendatud.

3. Laiem näokujundus tagab parema nägemise maastikul.

4. Pikk serv on suure kiirusega sõites mürarikas.

5. Näokujundus ei sobi pikamaasõiduks.

6. Kasutusala on peamiselt maastikusõiduks.

 

  • Avatud näo kiiver

1. Hingav ja ventileeritav, suhteliselt hea nägemine.

2. Mugav (saate fööni paljastada aeglase sõidukiiruse korral ning lühikese pausi ajal võite juua ja suitsetada ilma kiivrit maha võtmata)

3. Lõua kaitse on null.

4. Kiirel sõitmisel on palju tuulemüra.


Postitamise aeg: august-19-2021